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16位移动机器人行业大咖论“技术向新 柔性变革”

伍不易 高工移动机器人 2023-06-29


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6月18日,由高工移动机器人、高工咨询主办的“2021(第二届)智能工厂物流产业峰会”在宁波慈溪·杭州湾世纪金源大酒店一楼大宴会厅圆满落幕。
 
本次大会由中大力德总冠名,以“技术向新 柔性变革”为主题,分设“厂内物流专场”、“仓配一体专场”两大专场,聚焦智能物流产业的最新动向。


大会邀请到公牛集团、方太厨具、均胜电子、吉利汽车、联想集团、双林汽车部件、航天科技集团、富诚汽车零部件、帅特龙集团、凯迪电器、海天精工、丰立智能、博格华纳汽车零部件、卡伦特电器、月立集团、意大利麦塞西包装、德邦物流、宇通集团、九州通医药集团等终端企业代表莅临。

 

大会上,海康机器人、灵动科技、CSG华晓、华成工控、快仓智能、科聪智能、极智嘉、斯坦德机器人、中大力德、拓斯达、音飞储存、派迅智能、德马科技、物源科技、普罗格等200家机器人产业链企业悉数到场,部分代表性企业高层发表精彩演讲。

 

以下为16位嘉宾精彩语录的合集:


20多年来,中大力德产品系列从电机逐渐拓展到减速器、驱动器等智能执行单元,产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、移动机器人、工作母机、医疗健康等行业,产品的小型化、集成化、智能化特点符合未来智能制造的需求,也是行业发展的方向。中大力德正站在市场的风口上,将牢牢抓住这次的发展机会。


——中大力德董事长岑建国致辞


2020年,宁波市在绿色石化、汽车制造、高端装备、新材料、电子信息、软件与新兴服务等重点产业集群建设上,进一步提出医疗健康产业、工业互联网产业、“5G+”产业、数字经济、智能物流产业等5个重点领域新兴产业的发展方向。宁波市将通过经营管理、商业模式和智能技术的创新,实现传统企业向新兴产业转型升级。


——宁波市智能制造协会执行会长/均胜电子副总裁郭志明致辞


智能物流下半场的三大关键词分别为成本、效率与合作。部分智能物流行业市场需求的强烈程度并不足以支撑相关技术的应用,市场会更注重成本、效率和可复制性等因素,能够实现大规模商业化应用技术的企业会走得更长远,企业在很长时间会处于合作共存、良性竞争状态。


——高工机器人董事长张小飞

《智能物流进入下半场?》


“信息化”是线下业务流程以及信息管控的线上化,更多还是解决某个业务单点或者某个业务领域的具体管理问题。而“数字化”则是以产品和工具进行线上线下的联动,能直接创造业务价值,贡献是全新的运营模式。


——公牛集团CIO李胜斌

《公牛集团数字化推进分享》


2018-2020年,全球工业移动机器人销售数量和金额逐年增长。中大力德各产品类别,包括叉车助力轮、摆线针轮行星减速器、伺服行星一体机、摆线针轮行星一体机、助力轮、舵轮、电动滚筒、直流无刷减速电机等智能单元可助力移动机器人“更优”、“更稳”、“更强”落地应用。


——中大力德副总经理冯文海

《智能单元助力移动机器人“更快”、“更稳”、“更强”》


移动机器人导航技术发展至今可分为四代,第四代视觉AMR更适用安全柔性生产场景。它不仅在定位和安全感知、规避障碍等方面拥有优势,还能根据地图动态生成路径,同时可以应对运行区域大、作业点位多、业务变化频、机器人数量多、环境动态复杂等场景。


——灵动科技业务发展总监黄海涛

《视觉AMR助力柔性物流》


制造新业态要求人工智能与先进制造技术深度融合,实现感知智能化(工业化场景的视觉感知能力)、单体智能化(理解物理世界,应对工业复杂场景,迈向自主驾驶)、系统智能化(群体智能、数据流动、数字孪生)。


——海康机器人解决方案高级总监徐志军

《AI赋能智能制造》


制造业仓储物流痛点包括基础数据不规范、数量大,大部分物料无条码,超量收发量,多种计量单位类型,多种收发料类型,库存管理范围广、链路长,仓库模型复杂,多系统集成难度大等,基于数字化供应链的特点,需研发和完善面向未来的新一代软件平台。


——普罗格执行副总叶红梅

《面向“中国智造”趋势下的数字化系统解决方案》


物流机器人与仓储领域融资热度延续,融资频率加快,侧面反映各家的扩张速度加快,市场化进程提速。未来几年将会是AMR领域关键的卡位期,同时AMR领域依然处于“水大鱼大”的时期,更加考验各厂商的“水性”。


——高工机器人产业研究所所长卢彰缘

《2021年中国智能物流产业运行数据分析》


三维可视化控制系统采用三维可视化+数字孪生技术,真实还原设备实际运行情况,充分提取、保存、分析、可视化展示设备层、应用层数据,形成智慧仓储物流的数据中心,从而助力企业重排生产计划、提高作业效率,实现预测性维护、维保提醒、备品备件管理、库存策略优化、绩效检测等。


——拓斯达自动化事业部总经理唐波

《以平台力量助力智能仓储物流》


机器人项目的成功是一场重要的综合实力测试,不仅考验机器人的性能、软件系统可靠性、方案有效性,还考验项目实施能力、服务能力,甚至还包括机器人仓的运营能力。


——极智嘉制造业资深解决方案专家张坤

《智能物流攻坚期的全流程、柔性机器人解决方案》


为满足不同企业的应用需求,斯坦德机器人从标准底盘、标准接口、工具及服务四方面入手,通过自主研发生产的AMR机器人,采用激光SLAM为主,多传感器融合的导航方式,促进厂内物流步入柔性变革时代。


——斯坦德机器人柔性物流解决方案总监覃文飞

《厂内物流步入柔性变革时代》


多层穿梭车系统是面对当下客户订单暴增、SKU数量急剧增加、订单交期大幅缩短和料箱密集存储等需求的复合解决方案。作为自动化仓储系统的一种,多层穿梭车系统不依赖人力参与,实现仓库流程全自动化,并且穿梭车之间还能互相通信、总体规划、增加物流仓库的利用率。


——德马科技研究院院长孙袁博士

《面向智能制造的高效密集存储解决方案》


目前汽配行业的小件商品以阁楼货架的形式存储居多,订单以箱式分布,订单处理耗费大量人力和场地,针对此可采用料箱四向车解决方案;针对大件商品的存储则可以采用托盘四向车解决方案。


——音飞储存销售总监邱德康

《汽配行业智能仓储解决方案》

目前电子制造业后端物料的储、拣、配环节仍过度依赖传统人力,不仅浪费人力,而且效率低易出错、呆滞料易产生难消耗。电子制造业物料储、拣、配一体化解决方案可与企业现有的ERP、MES等系统进行对接,实现数据自动上传、工单电子化、存取料智能化、尾料去库存化、缺料预警等多项功能。

——派迅智能总经理华鑫

《电子制造业物料储、拣、配一体化解决方案》


智能工厂是自动化、数字系统全方位集成、精益化的工厂,物料流转十分高效,业务管理先进、流程通畅、执行力强。在实施智能工厂的过程中发现,基础数据梳理、现场标准化推进等基础工作非常关键,系统设备只是手段和工具,管理执行才是决定成功的因素。

——物源科技董事长吴伟伟

《智能工厂与产线规划解决方案》



● 碰头618!2021(第二届)智能工厂物流产业峰会“总攻略”

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